Giới thiệu:
Van cắt tiêu chuẩn Hoa Kỳ và van cắt mặt bích là cùng một loại van. Phần đóng là một nắp van. Đường tâm của thân van vết thương được xoay để đạt được van đóng mở.
nguyên tắc làm việc:
A. Mở quy trình
1 Ở vị trí đóng, [wiki] cơ học [/wiki] của thân van bị thân van tạo áp lực và áp suất được ép lên ghế van.
2 Khi tay quay quay ngược thời gian, thân van được di chuyển ngược lại và mặt phẳng góc dưới cùng ở phía dưới được loại bỏ.
3 Thân van tiếp tục được thúc đẩy và tương tác với thanh dẫn hướng trong rãnh xoắn ốc của thân van khiến quả cầu bắt đầu quay không ma sát.
4 Cho đến khi mở hoàn toàn, thân van được nâng lên vị trí giới hạn và quả cầu quay về vị trí mở hoàn toàn.
B. Đóng quy trình
1 Khi đóng, xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, thân van bắt đầu giảm xuống và để quả cầu ra khỏi bệ van để bắt đầu quay.
2 Tiếp tục xoay tay quay. Thân van có nguồn gốc từ rãnh xoắn ốc trong đó, do đó thân van và cổng được quay cùng lúc 90 độ.
3 Khi chuẩn bị đóng, thân cổng đã quay 90 độ không tiếp xúc với chân van.
Những vòng cuối cùng của 4 bánh tay, mặt phẳng góc ở đáy thân van được nêm một cách máy móc vào áp suất của quả cầu sao cho nó được ép chặt vào bệ van để đạt được độ kín hoàn toàn.
Đặc điểm cấu trúc:
1. Đóng mở không ma sát. Chức năng này giải quyết hoàn toàn vấn đề van [wiki] truyền thống [/wiki] ảnh hưởng đến vấn đề bịt kín do cọ xát giữa nắp.
2. Kết cấu thiết bị. Van được lắp đặt trên đường ống có thể được kiểm tra và bảo trì trực tiếp trực tuyến, điều này có thể làm giảm việc đỗ thiết bị một cách hiệu quả và giảm chi phí.
3. Thiết kế van đơn. Vấn đề môi trường khoang trung bình của van bị loại bỏ do bị ảnh hưởng bởi áp suất bất thường.
4. Thiết kế mô-men xoắn thấp. Thân van được thiết kế có cấu trúc đặc biệt có thể dễ dàng đóng mở chỉ bằng một van tay lái nhỏ.
5. Cấu trúc tem cưới. Van là lực cơ học do thân van cung cấp. Nêm được bịt kín vào đế van và bịt kín, để độ kín của van không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi chênh lệch áp suất giữa đường ống và hiệu suất bịt kín là đáng tin cậy trong các điều kiện vận hành khác nhau.
6. Cấu trúc tự làm sạch của vỏ. Khi quả cầu nghiêng vào bệ van, chất lỏng trong đường ống được truyền đều qua vỏ bi của phần thân dày đặc của quả bóng, điều này không chỉ loại bỏ sự xói mòn cục bộ của chất lỏng tốc độ cao trên bệ van mà còn làm trôi đi tích tụ trên bìa. Nước hoa