Van bi
tại sao chọn chúng tôi
Ôn Châu Deki Valve Co., Ltd., là nhà cung cấp van công nghiệp chuyên nghiệp chuyên nghiên cứu, thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ van. Chúng tôi chuyên sản xuất Van bi đầu vào, Van bi hàn hoàn toàn, Van bi ngồi bằng kim loại nổi rèn, Van bi nổi bằng thép đúc và Van bi khác.
Thiết bị tiên tiến
Để duy trì tính nhất quán trong kiểm soát chất lượng sản phẩm, chúng tôi đã trang bị máy tiện, máy CNC và phòng thí nghiệm kiểm tra hiện đại để kiểm tra vật liệu cũng như sản xuất và thử nghiệm van.
Đảm bảo chất lượng
Công ty chúng tôi tuân thủ tốt các tiêu chuẩn quốc tế lớn như ANSI/API, BS, DIN, JIS, GB, v.v.
Sản phẩm bán chạy
Van và các bộ phận kiểm soát dòng chảy của chúng tôi được xuất khẩu trên toàn thế giới, như Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Âu, Nga, Bắc và Nam Mỹ, Châu Phi, v.v.
Ứng dụng rộng rãi
Sản phẩm của chúng tôi được khách hàng sử dụng trong Nhà máy lọc dầu khí, Nhà máy điện hạt nhân, Nhà máy hóa chất, Nhà máy điện hàng hải và các ngành cung cấp và xả nước.
Van bi là một thiết bị điều khiển dòng chảy sử dụng một quả bóng rỗng, đục lỗ và xoay để điều khiển chất lỏng chảy qua nó. Nó mở khi lỗ xuyên qua giữa quả bóng thẳng hàng với cửa vào dòng chảy và đóng lại khi nó được tay cầm van xoay 90 độ, chặn dòng chảy. Nếu bạn muốn biết thông số kỹ thuật và giá cả của Ball Valve, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
Loại van bi
Van bi đầu vào hàng đầu
Van bi đầu vào có lối vào bảo trì ở đầu thân van. Điều này cho phép sửa chữa van mà không cần phải tháo nó ra khỏi hệ thống và được sử dụng rộng rãi cho các đầu hàn và ứng dụng khí. Chúng cũng lý tưởng cho các ứng dụng có không gian hạn chế.
Van bi nổi
Van bi nổi không có trục để đỡ bi ở phía dưới. Bóng nổi cho phép bịt kín tốt hơn và ít mài mòn hơn trên mặt van. Những van này thường được sử dụng trong các ứng dụng áp suất thấp.
Van bi hoặc van bi dẫn hướng
Van bi dẫn hướng có một trục ngăn chặn quả bóng di chuyển ở phía dưới. Thanh dẫn hướng hoặc trục này được nối với đầu dưới của thân van. Điều này cho phép quả bóng quay mà không bị ma sát và mang lại khả năng bịt kín tốt hơn. Van bi dẫn hướng hoặc van trục thường được sử dụng trong các ứng dụng áp suất cao và nhiệt độ cao.
Khối đôi và van chảy máu
Van chặn đôi và van xả thường có hai quả bóng trong một thân van. Điều này cho phép, ngoài việc bịt kín thượng nguồn và hạ lưu, đồng thời chặn và thông gió hai phần van để bảo trì và sửa chữa. Chúng lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu dây chuyền xử lý phải sạch hoàn toàn, chẳng hạn như ngăn ngừa ô nhiễm sản phẩm, hiệu chuẩn, truyền tải và lưu trữ chất lỏng.
Van bi đầu vào bên
Ở các van bi đầu vào bên, trong cụm van, bi được lắp nghiêng vào thân van. Nhìn chung, van bi đầu vào bên tiết kiệm hơn van đầu vào phía trên. Kiểu thiết kế lối vào bên này là một lựa chọn tốt cho các ứng dụng áp suất cao.
Van quỹ đạo
Van quỹ đạo có một quả bóng quay quanh một trục lệch tâm, có nghĩa là ngoài việc xoay 90° giống như tất cả các quả bóng, nó còn di chuyển cho phép bịt kín tốt hơn và kiểm soát dòng chảy chính xác. Chúng lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao và kiểm soát dòng chảy.
Van bi lỗ khoan V
Van bi chữ V tương tự như van bi thông thường, nhưng có đoạn khía chữ V có đường viền trong quả bóng thay vì hình cầu. Phần notch này có thể được cung cấp ở nhiều mức độ khác nhau (15°, 30°, 60°…). Nó có thể được sử dụng như một van điều tiết và có sẵn trong nhiều loại.
Van bi rèn
Van bi rèn được gia công trực tiếp từ phôi tròn hoặc thanh, giúp tránh được độ xốp và các khuyết tật đúc khác. Chúng cũng mạnh hơn và bền hơn van bi đúc. Chúng lý tưởng cho các ứng dụng có áp suất và nhiệt độ cao và ít bị hư hỏng do va đập hoặc rung.
Các bộ phận của van bi
Van nhà ở
Tất cả các bộ phận bên trong của van bi đều được chứa bên trong vỏ hoặc thân van. Nó được làm bằng kim loại cứng và cứng, nhựa nhiệt dẻo hoặc kim loại lót nhựa nhiệt dẻo để bảo vệ các bộ phận của van bi. Nó cũng cho phép truy cập vào cơ chế điều khiển bên ngoài để xoay quả bóng.
Quả bóng
Quả bóng là một quả cầu có một lỗ ở tâm. Lỗ ở trung tâm của nó được gọi là lỗ khoan. Lỗ khoan đóng vai trò là lỗ mở dòng chảy của chất lỏng khi mặt cắt ngang của đường dẫn dòng chất lỏng và lỗ khoan đồng phẳng. Nếu không, dòng chảy sẽ bị điều tiết. Van bi có thể có bi đặc hoặc bi rỗng. Một quả cầu đặc có đường kính lỗ không đổi trong suốt cấu trúc của nó, giúp chất lỏng chảy trơn tru với vận tốc không đổi. Mặt khác, một quả bóng rỗng có cấu trúc bên trong rỗng và khoảng không bên trong nó cho phép nhiều chất lỏng đi qua van hơn. Tuy nhiên, không gian rộng hơn tạo ra sự hỗn loạn và vận tốc cao. Quả bóng rỗng nhẹ hơn và rẻ hơn so với quả bóng đặc.
trục
Trục kết nối quả bóng với cơ cấu điều khiển làm quay quả bóng. Trục có các vòng đệm như vòng chữ O và vòng đệm để bịt kín trục và nắp ca-pô nhằm tránh rò rỉ chất lỏng. Trục có thể được vận hành bằng tay bằng đòn bẩy hoặc tay quay hoặc được vận hành bằng cơ cấu truyền động điện, khí nén hoặc thủy lực.
Ca bô
Nắp ca-pô là phần mở rộng của vỏ van có chức năng chứa và bảo vệ trục cũng như phần đệm của nó. Nó có thể được hàn hoặc bắt vít vào thân máy. Nó cũng được làm bằng kim loại cứng và nó che lỗ mở được tạo ra từ việc kết nối trục với cơ cấu điều khiển bên ngoài.
Ghế
Các ghế van cung cấp độ kín giữa quả bóng và thân của nó. Ghế ngược dòng liền kề với phía đầu vào của van. Ghế hạ lưu được tìm thấy ở phía đối diện của ghế thượng nguồn, liền kề với phía xả của van.
Dễ dàng hoạt động
Van bi là một trong những loại van dễ vận hành nhất. Chúng được thiết kế sao cho chỉ cần xoay tay cầm một cách đơn giản là có thể mở hoặc đóng van. Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong các tình huống cần vận hành nhanh chóng và dễ dàng, chẳng hạn như trong các tình huống tắt khẩn cấp.
Không rò rỉ
Van bi cũng rất đáng tin cậy và không có xu hướng rò rỉ. Điều này là do quả bóng bên trong van được giữ cố định bằng hai vòng đệm, một ở phía trên và một ở phía dưới. Những vòng đệm này ngăn không cho chất lỏng thoát ra ngoài quả bóng, ngay cả khi van ở vị trí mở.
Mức độ bảo trì thấp
Van bi cũng ít phải bảo trì và không cần bảo trì nhiều. Sau khi được cài đặt, chúng thường có thể được để yên và sẽ tiếp tục hoạt động bình thường trong nhiều năm. Ngược lại, các loại van khác, chẳng hạn như van cổng, có thể yêu cầu bôi trơn định kỳ hoặc bảo trì khác để tiếp tục hoạt động bình thường.
Bền chặt
Van bi cũng rất bền và có thể chịu được sự hao mòn lớn. Điều này là do thiết kế đơn giản của chúng, có tương đối ít bộ phận chuyển động có thể bị gãy hoặc mòn theo thời gian. Ngược lại, các thiết kế van phức tạp hơn, chẳng hạn như van bướm, có thể có nhiều bộ phận chuyển động hơn, dễ bị hư hỏng hoặc hỏng hóc theo thời gian.
Linh hoạt
Van bi cũng rất linh hoạt và có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng. Chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng hệ thống ống nước dân dụng và thương mại nhưng cũng có thể được sử dụng cho các ứng dụng công nghiệp như kiểm soát dòng chất lỏng trong các nhà máy hóa chất hoặc nhà máy lọc dầu.
Cách bảo trì van bi
Vệ sinh thường xuyên
Điều quan trọng là phải giữ cho van bi sạch sẽ để kéo dài tuổi thọ của chúng. Nên làm sạch chúng ít nhất mỗi năm một lần hoặc thường xuyên hơn nếu môi trường đặc biệt chứa nhiều bụi bẩn. Dùng khăn mềm để lau sạch dầu, bụi hoặc chất bẩn bám trên vỏ. Sử dụng bàn chải sắt để làm sạch mọi chất tích tụ trên thân van hoặc các bộ phận khác. Sử dụng chất tẩy rửa tương thích với vật liệu van, chẳng hạn như chất tẩy rửa gốc cồn hoặc nước cho các bộ phận phi kim loại và chất tẩy rửa gốc khí nén hoặc khí cho các bộ phận kim loại.
Bôi trơn van
Bôi trơn van bi là cần thiết để chống mài mòn và đảm bảo các bộ phận của van hoạt động trơn tru. Chọn chất bôi trơn phù hợp với vật liệu van và phương tiện hệ thống, chẳng hạn như chất bôi trơn không tan trong nước, chất tổng hợp hoặc gốc dầu. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải tránh chất bôi trơn gốc rắn hoặc đất sét vì chúng có thể tích tụ bên trong khoang van.
Kiểm tra định kỳ
Kiểm tra tình trạng hao mòn thường xuyên bằng cách kiểm tra các chỗ ngồi, vòng đệm và thân van xem có dấu hiệu ăn mòn, rò rỉ hoặc hư hỏng nào không. Tăng tần suất kiểm tra các ứng dụng áp suất cao và chu trình cao. Kiểm tra các thông số sau:
Độ chặt của bu lông, đai ốc và phần cứng khác. Bu lông và đai ốc bị lỏng có thể khiến van bị dịch chuyển hoặc hỏng, dẫn đến hư hỏng thiết bị.
●Ăn mòn hoặc tích tụ khoáng chất
●Rò rỉ
●Vận hành đúng van bi trong quá trình đóng mở
●Chỉ báo vị trí chính xác (bao gồm cả van tĩnh)
●Hệ thống thông gió và lọc không khí đầy đủ trong khu vực
●Thay thế các bộ phận bị mòn khi cần thiết.
Nhà máy ngừng hoạt động theo lịch trình
Tắt máy định kỳ là lý tưởng cho việc kiểm tra van bi. Quá trình này bao gồm việc tháo các van khỏi hệ thống đường ống, tháo rời chúng, làm sạch bên trong và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hỏng. Hãy chú ý cẩn thận đến các vòng đệm hoặc các bộ phận cao su khác.
Kiểm tra thường xuyên
Kiểm tra thường xuyên, như kiểm tra áp suất (đổ đầy chất lỏng thử nghiệm vào thân van và tạo áp suất trong một khoảng thời gian xác định để kiểm tra xem nó có bị rò rỉ hay không) là điều cần thiết để đảm bảo rằng van bi hoạt động chính xác.
Kho
Bảo quản van bi ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ khắc nghiệt. Lý tưởng nhất là nhiệt độ của khu vực bảo quản phải nằm trong khoảng từ 0 độ (32 độ F) đến 49 độ (120 độ F). Nếu có thể, hãy bảo quản van trong bao bì ban đầu hoặc trong hộp bảo vệ để tránh mọi hư hỏng trong quá trình vận chuyển hoặc bảo quản.
Phương tiện truyền thông
Van bi thường được sử dụng để kiểm soát dòng chảy bật/tắt của chất lỏng và khí, chẳng hạn như nước, dầu, không khí và hóa chất. Tuy nhiên, môi trường có các hạt lơ lửng bị mài mòn có thể dẫn đến hỏng đệm van sớm, gây rò rỉ hoặc tăng mô-men xoắn vận hành, cuối cùng dẫn đến hỏng bộ truyền động. Sử dụng van bi có chất mài mòn sẽ làm giảm tuổi thọ của chúng.
Nguyên vật liệu
Van bi nhựa tiết kiệm chi phí nhưng không phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và có tuổi thọ ngắn hơn so với van kim loại. Van kim loại được khuyến khích sử dụng với khí điều áp vì lý do an toàn. Điều quan trọng là phải xác minh rằng thân van và vật liệu bịt kín có tương thích với môi chất chảy qua van hay không.
Xếp hạng nhiệt độ và áp suất
Khi xác định sự phù hợp của van, điều cần thiết là phải xem xét mức áp suất và nhiệt độ của nó. Đánh giá xác định vật liệu thích hợp, thiết kế van và vật liệu bịt kín nên được sử dụng. Đánh giá, cùng với tần số chu kỳ, ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của van bi. Nếu van bi được sử dụng trong một ứng dụng gần với mức áp suất/nhiệt độ của nó và hoạt động không thường xuyên, nó có thể tồn tại trong nhiều năm. Tuy nhiên, cùng một van trong cùng một ứng dụng có thể cần được thay thế thường xuyên nếu đạp xe thường xuyên.
Kích hoạt
Van bi có thể được kích hoạt bằng tay, bằng khí nén, điện hoặc thủy lực.
●Bộ truyền động khí nén mang lại thời gian chu kỳ nhanh và độ bền cao.
●Bộ truyền động điện phù hợp với tốc độ chu trình thấp và môi trường không có khí nén
●Bộ truyền động thủy lực cung cấp công suất mô-men xoắn cao nhưng thường đắt hơn và có thể yêu cầu các bộ phận bổ sung để hoạt động bình thường.
Cách lắp đặt van bi
●Kiểm tra các cổng van bi, bề mặt tựa và ren để đảm bảo chúng sạch sẽ và không có mảnh vụn lạ.
●Vận hành van từ vị trí mở hoàn toàn đến vị trí đóng hoàn toàn.
●Đảm bảo các kết nối ống ren được luồn vào van được ren chính xác, sạch sẽ và không có vật liệu lạ hoặc mạt kim loại.
●Sử dụng hợp chất bịt kín ren ống chất lượng cao hoặc băng dán kín ren PTFE theo hướng dẫn ứng dụng của nhà sản xuất để đảm bảo bịt kín mối nối ống không bị rò rỉ.
●Van và đường ống phải thẳng hàng để tránh ren chéo, khớp nối ren đực cần phải thẳng hàng với trục của lỗ ren. Duy trì sự căn chỉnh đường ống thích hợp trong quá trình lắp ráp giúp loại bỏ căng thẳng không cần thiết trên thân van. Hỗ trợ van và đường ống thẳng hàng để ngăn chặn bất kỳ ứng suất không cần thiết nào lên thân van bằng cách nối đường ống. Các giá đỡ ống phải có khả năng giữ cho đường ống thẳng hàng và chịu được trọng lượng của các phụ kiện, van, đường ống và vật chứa bên trong. Cảnh báo: Việc không đỡ đường ống đúng cách sẽ làm mất hiệu lực bảo hành và có thể dẫn đến hư hỏng cấu trúc và hư hỏng tài sản
●Khi lắp đặt van bi thân hai mảnh, luôn sử dụng hai cờ lê khi tạo mối nối ống với các van này. Đặt một cờ lê ở đầu van gần khớp ống đang được siết chặt nhất và cờ lê còn lại vào đường ống để ngăn truyền mô-men xoắn qua khớp thân van, giữa thân van và ống nối. Điều này cũng ngăn ngừa sự biến dạng của các bộ phận bên trong van. CẢNH BÁO: Việc không tuân theo hướng dẫn này sẽ gây căng thẳng cho khớp thân và có thể dẫn đến rò rỉ ở khớp thân. MẸO: Đồng thau và hợp kim đồng là kim loại mềm hơn thép, luôn sử dụng cờ lê hàm trơn ở đầu van và vặn van vào đường ống. Cờ lê ống chỉ nên được sử dụng trên đường ống và phụ kiện.
● Siết chặt cho đến khi bạn có thể cảm thấy khớp bắt đầu ngồi và khớp nối gần như hướng về hướng mong muốn. Sau đó tăng lực siết lên một chút nếu mỗi lần thử ít chuyển động hơn, tiếp tục siết chặt cho đến khi bạn căn chỉnh phù hợp và bạn sẽ có khớp nối chắc chắn. Nếu chuyển động dừng đột ngột, có thể bạn đã chạm đáy so với điểm dừng trên thân van. Thận trọng: Không bao giờ ngắt kết nối để đạt được sự liên kết phù hợp. Nới lỏng các kết nối van, đường ống và phụ kiện sẽ làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của vòng đệm và góp phần gây rò rỉ và hỏng hóc.
Cảnh báo
Không siết chặt van vào đường ống quá mức, vì có thể làm biến dạng các bộ phận bên trong của van và hoặc gây ra hiện tượng gãy do ứng suất ở thân van. Theo nguyên tắc chung, sau khi siết chặt bằng tay, hãy siết thêm 1-½ đến 3 vòng đầy đủ đối với kích thước tối đa 1", đối với kích thước 1-¼" và lớn hơn 1 đến 2-½ " đủ lượt, bạn phải có từ 3-1/2 đến 6 ren được gắn vào. Việc gắn ren ngoài phạm vi này có thể cho thấy mối nối bị siết quá chặt hoặc quá chặt hoặc ren vượt quá dung sai.
Nhà máy của chúng tôi
Chứng nhận
Các câu hỏi thường gặp
Là một trong những doanh nghiệp van bi hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua van bi được phê duyệt API từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm sản phẩm được sử dụng trong nhà máy lọc dầu, nhà máy điện, hóa dầu và công nghiệp dầu khí đều có chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.